Revista Protagonista

El año 2017 fue un año intenso para el sistema portuario de Uruguay, con vaivenes, cambios y muchos desafíos, por lo que el 2018 se presenta como toda una oportunidad para seguir afianzando el crecimiento logrado.
De este y otros relevantes temas, nos comenta Alberto Díaz en esta entrevista exclusiva.

El año 2017 fue un año intenso para el sistema portuario de Uruguay, con vaivenes, cambios y muchos desafíos, por lo que el 2018 se presenta como toda una oportunidad para seguir afianzando el crecimiento logrado.
De este y otros relevantes temas, nos comenta Alberto Díaz en esta entrevista exclusiva.

¿Cómo imagina este 2018?

Este será un gran año y vamos a terminarlo (confío) con algunos récords tanto en el movimiento de contenedores con unos 960.000 TEUs, como en la llegada de turistas superando al 2010, que fue el mejor año en materia de llegada de pasajeros. Si tuviera que identificar el porqué de este crecimiento, es que teníamos la infraestructura para poder crecer, y la existencia del Muelle C nos permitió mover cargas diversas, que nos permitirá superar las 14 millones de toneladas cuando pensábamos que íbamos a mover unos 13. En la parte de contenedores se está confirmando con las navieras y nuevos servicios, además de que estamos trabajando para solucionar el problema con Paraguay.

¿Cómo se está tratando el tema de costos en el segmento de cruceros y cúal es la situación del sector?

El tema de los costos para lo que es Buenos Aires y aledaños (donde está Montevideo en más de un circuito) el que hace caro al circuito es el Puerto de Buenos Aires, y no es por la tasa de embarque sino por el tema del peaje. Ellos tienen concesionado el canal y tienen, como forma de pago, en función del TRB (Tonelada de Registro Bruto de las naves) y hasta que no cambien eso, el circuito que incluya Buenos Aires va a ser un circuito caro y como la concesión es hasta 2021, no preveo cambios favorables. Lo interesante es que aún así seguimos creciendo en visitas y es porque el destino interesa. Quisiera destacar que Colonia va a estar arriba de los 2.500.000 visitantes (todo un récord) y Montevideo será visitado por 500.000 personas, aproximadamente.

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