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México

Hace falta cambios para lograr mejores resultados y esa es la visión que expresa la Administración Portuaria Integral (API) de los puertos mexicanos de Mazatlán, en el Pacífico, y de Tampico en el Golfo que impulsa obras en dichos recintos.

Hace falta cambios para lograr mejores resultados y esa es la visión que expresa la Administración Portuaria Integral (API) de los puertos mexicanos de Mazatlán, en el Pacífico, y de Tampico en el Golfo que impulsa obras en dichos recintos.


Se trata de una fuerte inversión en los canales de navegación de ambos puertos que aumente la profundidad y lleguen al muelle navíos de mayor calado.

En Mazatlán, además del dragado anunciado, se pondrán en marcha tareas adicionales que permitirán aumentar la capacidad de almacenaje, pasando de ser un puerto de cabotaje a un "puerto de altura" según lo explican desde la Secretaría de Desarrollo Económico.

Fernando Ramirez, director general de la Administración Portuaria Integral (API) de Mazatlán, explicó que se incrementará el volumen de carga a operar haciendo del recinto, la puerta de entrada hacia la costa este de los Estados Unidos.

Por su parte, la Administración Portuaria Integral de Tampico anunció una inversión de U$S 3,8 millones para el dragado del canal de ingreso al puerto, la cual inició el pasado mes de diciembre de 2017 y finalizará en pocos días más.

Eduardo Luque, director de Puerto Tampico, dijo que la proyección para este año es mover más de 8,3 millones de toneladas de carga general y petróleo que se espera tendrá un crecimiento ostensible.