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América

La relación bilateral entre Argentina y Uruguay pasa por un buen momento ya que ambos países han logrado ahunar posiciones respecto a políticas públicas, lo que impulsó que se crearan nuevos servicios de transprotes que unen ambos países.

La relación bilateral entre Argentina y Uruguay pasa por un buen momento ya que ambos países han logrado ahunar posiciones respecto a políticas públicas, lo que impulsó que se crearan nuevos servicios de transprotes que unen ambos países.


Un proyecto que está en vías de estudio y que ratifica esta afirmación se daría en 2019, cuando comience sus operaciones de transporte fluvial de cargas entre el puerto uruguayo de Juan Lacaze y el argentino de Buenos Aires, la empresa Servicios Logísticos del Plata (Efecon S.A.)

El representante de la firma, capitán Dimitros Linas, explicó que se trataría de una inversión de capitales privados que asciende a los U$S 10 millones la que permitirá que un navío con capacidad de hasta 50 camiones, tenga una frecuencia diaria entre Juan Lacaze y el Puerto de Buenos Aires.

Linas explicó que la travesía durará unas 4 horas y el navío tendrá un calado máximo de 3 metros, pudiendo navegar incluso en momentos donde el río esté en niveles bajos.

El buque incluirá dos rampas de acceso simultáneo a bodega y cubierta superior que se podrán operar de forma independiente y contribuirá al desarrollo de actividades portuarias y las derivadas del régimen de puerto libre en Juan Lacaze, descongestionará rutas y puntos de frontera, en particular en la alta temporada turística comprendida entre diciembre y marzo.

Linas indicó que la Dirección Nacional de Hidrografía, cedió parte de su terreno en Juan Lacaze para facilitar el acceso de los camiones a la explanada y a las rampas del buque, mientras que en el Puerto de Buenos Aires existe ya un lugar destinado para la operatoria de Efecon.