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Bolivia

Se hablaba que la Hidrovía era una buena opción para el comercio exterior boliviano y los números difundidos por el IBCE ratifican con creces esta afirmación.

Se hablaba que la Hidrovía era una buena opción para el comercio exterior boliviano y los números difundidos por el IBCE ratifican con creces esta afirmación.


Según la información oficial del IBCE (Instituto Boliviano de Comercio Exterior, en el pasado año 2017 se transportaron por la Hidrovía 1,6 millones de toneladas, de las cuales 1 millón fueron exportaciones y las restantes 600.000, se trató de importaciones.

Lo confirmado por la entidad nacional implica que se superó en 100.000 toneladas a lo transportado en 2016 y las perspectivas son realmente interesantes para este 2018, donde en los primeros 7 meses del año ya se habían transportado un millón de toneladas.

Para el comercio exterior, la hidrovía es realmente importante ya que en la provincia de Germán Busch se encuentran los puertos Gravetal, Aguirre y Jennefer, este último ya cuenta con certificación internacional, que le ofrecen una salida soberana de Bolivia por la hidrovía al canal Tamengo y luego al océano Atlántico.